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100 Km de Leucate - 23 et 24 Avril 2016 - La Franqui

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thiralus
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Message par thom31 Mar 12 Avr - 6:03

Salut à tous,

Voici le programme et le lien pour l'inscription aux 100km de cette année.

100 Km de Leucate - 23 et 24 Avril 2016 - La Franqui Captur10

Lien pour l'inscription : CLIQUER ICI
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Message par thiralus Mar 12 Avr - 17:01

inscrit mais je ne serait pas présent le samedi soir car je suis de gouter d'anniversaire pour les 40 ans d'une copine

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Message par thom31 Jeu 14 Avr - 13:43

Bois pas trop de champomy Laughing
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Message par Michel F357 Ven 15 Avr - 5:15

et qui va au repas ?
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Message par thom31 Ven 15 Avr - 6:52

Moi
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Message par thom31 Mar 19 Avr - 7:43

Mail reçu de Xavier:

Bonjour à tous,

Une course de ligue avec 8 manches courues où les pilotes ont pu s'exprimer avec des vents très variés. Apparemment  la trentaine de participants (toutes classes) ont bien appréciés leur week-end .

Cela dit il faut déjà penser à l'organisation des 100km.
Épreuve en général plus fréquentée en terme de pilotes mais aussi "d'utilisateurs" de la plage .(Mondial du vent et congés scolaires)
Aussi nous devons assurer une sécurité plus importante et une organisation plus structurée.

Dans cet objectif, veuillez trouver ci dessous la liste des postes à pouvoir

Direction de course:1
Adjoint direction de course:1
Pointeurs: 4 minimum (l'ideal est qu'ils puissent être relayé,donc 6 à 8 c'est mieux pour assurer les 2 jours).
Sécurité:2 mimimum
Informatique:1
Logistique avant course: (achat pour pot de l'amitié, petit déjeuné d'accueil,...) :1

N'oublions pas que dans 2 mois il y a un grand prix et dans 4 mois le Championnat d'Europe et qu'il faut s'entraîner (ou apprendre ) à pointer.

Si les cases ne sont pas pourvues l'épreuve sera annulée.(sécurité oblige)


Si vous voulez un des postes cités au dessus, dites le moi je le remonterai à Xavier.

Je vous propose de participer à l'organisation pour la course des chars à mat.
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Message par Michel F357 Mar 19 Avr - 8:00

ok
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Message par pascale Ven 22 Avr - 13:31

salut a tous ...

Est ce que vous savez si vous etes nombreux a faire les 100 km en char a cerf-volant et est ce que vous connaissez le jour de la course ..


Dernière édition par pascale le Ven 22 Avr - 13:39, édité 1 fois (Raison : uii)
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Message par thom31 Ven 22 Avr - 13:43

Salut Pascale, 

Je pense que ce sera demain vu les prévisions. Pour le nombre je ne sais pas. Peut être une bonne dizaine
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Message par pascale Sam 23 Avr - 7:38

Hello
Quelqu un peut me confirmer que c est aujourd hui pour les chars a cerf-volants
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Message par pascale Sam 23 Avr - 7:40

Hello
Quelqu un peut me confirmer que c est aujourd hui pour les chars a cerf-volants
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Message par thom31 Sam 23 Avr - 7:51

Je viens d'arriver mais sa souffle déjà pas mal et une partie de la plage s'est inondée cette nuit visiblement. Je ne sais absolument pas si on va rouler aujourd'hui ou demain. Demain les prevs sont plus fortes encore
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Message par pascale Sam 23 Avr - 8:08

Hello Thomas si tu en sais un peu plus apres les inscriptions tu me tiens au courant . Merciiii
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Message par flozone Lun 25 Avr - 12:07

Alors? il s'est passé quoi?
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Message par PHANTOM#K13 Lun 25 Avr - 12:32

flozone a écrit:Alors? il s'est passé quoi?
J'pensai la même chose . . . !                                                                                                           Boulot samedi & pris peur du gros coup d'air annoncé de dimanche !!
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Message par Michel F357 Mar 26 Avr - 16:21

Après un période faste il n'y a pas si longtemps c'est maintenant devenu difficile de trouver des pilotes en classe 8 et finalement nous n’étions que 5 au départ. On aurait pu être 6 si Pascale avait voulu faire première féminine plutôt que photographe … queen




La météo tumultueuse de la semaine en avait peut être aussi rebuté certains, mais pas Luis et Pedro prêts à venir taper l'incruste sur le podium à mes dépends. La tram était rafaleuse (15 /35 ) et l'eau devant le camping laissait présager d'une piste des plus glissantes. affraid


Comme les classes5 , blokart, loisirs , … nous étions hésitants à prendre le départ. Pour nous convaincre Christian a décidé de nous lancer une première manche de test de 20 mn. Thomas m'avait prêté une roue avant en Full bien rainurée : de quoi me cramponner sur la patinoire .


Armé de sa roue et de ma reactor 3.5 j’espérai pouvoir rivaliser avec lui et ses Méthodes mais j'ai fait un vrac en fond de plage et en le laissant filer j'ai perdu tout élément de comparaison.
Dans cette première manche c'est aussi un beau vrac qu'a fait Pedro juste avant le départ à cause d'un accrochage avec un blokart. Son coccyx en a pris un coup mais pour éviter que sa fierté n'en prenne un coup également il n'a laissé personne vérifier qu'il n’était pas cassé. ( le coccyx pas le blokart ) Embarassed


Les manches de test ayant été validées avec peu de perte on allait pouvoir lancer les manches en commençant par les chars à mats. Avec la tram bien soutenue le premier a pu boucler les 100 kms en moins de 2h. ( Yves Moran : environ 1H40) cheers




Pour nous le départ était prévu à 16h30. Parfois le vent semblait tomber complètement mais renseignement pris auprès des mateux il y avait des bonnes bouffes à encaisser. Le circuit était un classique des 100 kms : remontée vers la nouvelle ; diagonale pour rejoindre l'allée centrale ; virage à 90° pour récupérer la bouée de fond de plage puis difficile descente en vent arrière pour récupérer la petite traverse orientée NO/SE


Thierry ne nous a pas fait de cadeau et dés le départ il a pris la tête de la course et la notre avec sa boost 7. J'etais 2eme et je suivais bien avec ma Vapor 2,7 dans la remontée au vent mais dans la descente l'écart se creusait rapidement.
Thomas 3eme en Methode 3m ne faisait pas le poids dans la remontée mais la descente assez compliquée risquait de lui redonner l'avantage. Luis était quatrième en Yak 2,7 et Pedro était prudemment 5eme en ??? 2m.
Au premier passage de la bouée de fond de plage une fermeture suivie d'un peu de démêlage me relégua à la dernière place . D'après mes images il me fallu bien 10 minutes pour remonter Pedro et encore plus pour rejoindre Luis.
Je n'ai pas fait attention ou était Thomas mais je ne pense pas qu'il ai pu creuser l’écart. En tout cas je ne l'avais pas sur mes talons prêt à me bouffer un tour. Avec le vent irrégulier et peut être des arrêts j'ai fini par le passer dans une remontée vers PLN.
Le vent semblait baisser. Il fallait pomper pour garder une allure correcte et la descente au vent devenait très compliquée. Thomas passa en 4 … mauvaise idée. Un gros nuage tirant un peu vers le noir alla se caler au dessus de l'eau en bord de plage. Malgré des molles importantes en 2,7 la remontée vers PLN etait tendue alors en 4 …
Pour corser l'affaire l'eau semblait monter vers la bouée nord réduisant de beaucoup la largeur du circuit : le genre de situation ou on chante Jésus revient en serrant les fesses. C'est aussi le moment ou 2 ou 3 petits chars se sont invités à contre sens pour voir si on pouvait pas taper le carton mais finalement à part une belle sortie de Pedro clown https://youtu.be/Sxr-UuEwumw  clown  l'abandon de Luis parti à sa rescousse et de Thomas pas d'incident à regretter.
On etait donc plus que 3 en course, Thierry loin devant me doublait de temps en temps et il m'arrivait d’apercevoir Pedro loin derrière. Mon seul objectif etait donc de ne pas me faire dégager avant la fin. Ça me paru long, je commençais à avoir très soif et c'est avec beaucoup de plaisir que je vis enfin apparaître le drapeau à damier.


Peu de monde mais bonne ambiance, merci à Christian, Xavier, … et à tout ceux qui ont rendu cet événement possible


Moralité : j'aurais jamais pensé que coccyx ca s’écrivait comme ca


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Message par flozone Mar 26 Avr - 18:29

Merci Michel pour ce compte rendu, bravo pour ta 2eme place.
Terrible la vidéo.
Et le Thierry il vous met la rouste en boudin? trop foooort.
Pas de Ruben non plus?
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Message par pascale Mar 26 Avr - 19:56

Une journée bien sympa a blaguer et à regarder la course a l' abri d' une voiture Very Happy
Super compte rendu Michel Exclamation Exclamation Exclamation Exclamation
A noter que Thierry a eu un problème avec l' attache rapide de son harnais, du coup il a du faire un arrêt et la faire sauter .


La video avec le petit ralenti est top  Exclamation Exclamation
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