Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
4 participants
Nova Vela :: La compétition :: FFCV
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thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
J'ai pris les repas du midi
thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
c'est encore plus loin que Lacanau et il faut que je bosse mon duck jibe
Michel F357- Messages : 910
Date d'inscription : 24/05/2013
Age : 104
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
On reserve pour combien? qui vient?
thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
comme je l'ai dit plus haut : sans moi
Michel F357- Messages : 910
Date d'inscription : 24/05/2013
Age : 104
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
Michel F357 a écrit:comme je l'ai dit plus haut : sans moi
thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
Et oui , désolé mais faut que je bosse et puis a force de ne plus en faire je perds aussi la motivation pour les courses au profit d'autres objectifs
Michel F357- Messages : 910
Date d'inscription : 24/05/2013
Age : 104
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
Sans moi, Madame est au Chili à partir du 26 donc je suis de garde nanimô......
doudou31- Messages : 404
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 45
Michel F357- Messages : 910
Date d'inscription : 24/05/2013
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doudou31- Messages : 404
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 45
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
De retour du GP de Lestrevet avec une bonne grippe mais content!
Les conditions étaient légèrement... mais nous avons pu lancer 3 manches pour les classe 7 et 3 manches pour les classe 8!
Manche 1, Jour 1 : Après avoir changé de roue au dernier moment à cause d'un pneu HS la manche est lancée pour 20 min sous un ciel menaçant et avec un vent de Sud Sud-Ouest forcissant (35 nœuds relevés à la fin de la manche).
Le parcours est simple : un aller retour sur une plage inondée avec une belle rivière à traverser! Lenticulaires obligatoires sur cette plage!
Je pars dans les derniers et remonte petit à petit jusqu'à la 7ème place et j'arrive à doubler Thierry au dernier virement avant la ligne d'arrivée
Le vent est fort et en 7m ca devient chaud! tellement qu'à l fin de la manche mon GPS indique 99,47 km/h dans la descente au vent, je comprends mieux pourquoi je partais en aquaplaning en arrivant dans la rivière!
Manche 2, Jour 2 : L'arrivée sur la plage ne nous motive pas vraiment, on prend un grain direct avec des rafales dépassant les 40 nœuds et de la grêle...
Mais après la pluie... le beau temps.. enfin suffisamment beau pour lancer une manche de 20 min avec un vent d'Ouest de 20 nœuds en moyenne.
Le parcours a un peu évolué : une chicane dnas la partie descente au vent est ajoutée.
Je pars en Chrono V1 9m, 5ème au départ je double Thierry sur la remontée au vent, il me redouble sur la descente! sur les deux derniers tours j'entends un roulement de roue arrière qui agonise mais j'arrive quand même à finir devant Thierry (soit disant que son char était mal réglé ou je ne sais quoi... )
Manche 3, Jour 2 : Le vent est monté , le parcours reste inchangé, on repart pour 20 min. Je pars en Chrono V2 7m, 4ème au départ je me bats avec Charles qui est en Vapor 2.7 pour la 3ème place, deux déventes de la Vapor me permettrons de prendre la 3ème place jusqu'à la fin de la course.
Bilan : Un weekend très sympa malgré les prévisions qui ne donnaient pas envie!
Je mets les photos plus tard!
Les conditions étaient légèrement... mais nous avons pu lancer 3 manches pour les classe 7 et 3 manches pour les classe 8!
Manche 1, Jour 1 : Après avoir changé de roue au dernier moment à cause d'un pneu HS la manche est lancée pour 20 min sous un ciel menaçant et avec un vent de Sud Sud-Ouest forcissant (35 nœuds relevés à la fin de la manche).
Le parcours est simple : un aller retour sur une plage inondée avec une belle rivière à traverser! Lenticulaires obligatoires sur cette plage!
Je pars dans les derniers et remonte petit à petit jusqu'à la 7ème place et j'arrive à doubler Thierry au dernier virement avant la ligne d'arrivée
Le vent est fort et en 7m ca devient chaud! tellement qu'à l fin de la manche mon GPS indique 99,47 km/h dans la descente au vent, je comprends mieux pourquoi je partais en aquaplaning en arrivant dans la rivière!
Manche 2, Jour 2 : L'arrivée sur la plage ne nous motive pas vraiment, on prend un grain direct avec des rafales dépassant les 40 nœuds et de la grêle...
Mais après la pluie... le beau temps.. enfin suffisamment beau pour lancer une manche de 20 min avec un vent d'Ouest de 20 nœuds en moyenne.
Le parcours a un peu évolué : une chicane dnas la partie descente au vent est ajoutée.
Je pars en Chrono V1 9m, 5ème au départ je double Thierry sur la remontée au vent, il me redouble sur la descente! sur les deux derniers tours j'entends un roulement de roue arrière qui agonise mais j'arrive quand même à finir devant Thierry (soit disant que son char était mal réglé ou je ne sais quoi... )
Manche 3, Jour 2 : Le vent est monté , le parcours reste inchangé, on repart pour 20 min. Je pars en Chrono V2 7m, 4ème au départ je me bats avec Charles qui est en Vapor 2.7 pour la 3ème place, deux déventes de la Vapor me permettrons de prendre la 3ème place jusqu'à la fin de la course.
Bilan : Un weekend très sympa malgré les prévisions qui ne donnaient pas envie!
Je mets les photos plus tard!
thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
Les photos : ICI
thom31- Messages : 575
Date d'inscription : 15/05/2013
Age : 37
Re: Grand Prix - 26 et 27 Mars 2016 - Lestrevet
super week end et gros gavage avec un run à 102.6 et donc du cou je pense qu'avec les bons réglage je peux franchir les 111 km
1 manche une roues hs
2 manche mauvais réglage du pincement
3 manche enfin prêt a rouler
1 manche une roues hs
2 manche mauvais réglage du pincement
3 manche enfin prêt a rouler
thiralus- Messages : 478
Date d'inscription : 17/05/2013
Localisation : Montpellier
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